Çift rrotullues (testimi në 23℃,20 RPM) | |
Gama: 5-10 N·cm | |
A | 5±0,5 N·cm |
B | 6±0,5 N·cm |
C | 7±0,5 N·cm |
D | 8±0,5 N·cm |
E | 9±0,5 N·cm |
F | 10±0,5 N·cm |
X | Të personalizuara |
Shënim: Matur në 23°C±2°C.
Materiali i produktit | |
Baza | POM |
Rotor | PA |
Brenda | Vaj silikoni |
Unazë e madhe O | Gome silikoni |
Unazë e vogël O | Gome silikoni |
Qëndrueshmëria | |
Temperatura | 23 ℃ |
Një cikël | → 1 drejtim në drejtim të akrepave të orës,→ 1 drejtim në të kundërt të akrepave të orës(30 r/min) |
Jetëgjatësia | 50000 cikle |
Diagrami i parë ilustron marrëdhënien midis çift rrotullues dhe shpejtësisë së rrotullimit në temperaturën e dhomës (23℃). Tregon se çift rrotullimi i amortizuesit të vajit rritet ndërsa shpejtësia e rrotullimit rritet, siç përshkruhet në vizatimin e majtë.
Diagrami i dytë përshkruan marrëdhënien midis çift rrotullues dhe temperaturës me një shpejtësi fikse rrotullimi prej 20 rrotullimesh në minutë. Në përgjithësi, çift rrotullimi i amortizuesit të vajit rritet me uljen e temperaturës dhe zvogëlohet me rritjen e temperaturës.
Pjesa e brendshme e makinës, duke përfshirë komponentë të tillë si doreza e shtrëngimit të duarve të çatisë së makinës, mbështetësja e krahut të makinës, doreza e brendshme dhe kllapa, ofrojnë rehati dhe funksionalitet. Këta elementë përmirësojnë dizajnin e përgjithshëm të brendshëm dhe funksionalitetin e automjetit.